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櫻花季寵粉
湖北武漢市開辟“水陸專線”
◎ 馮袁玥 嚴(yán)芳婷 成熔興 鐘珊 廖綺 曾斯 袁永華 劉偉
剛剛過(guò)去的周末雨過(guò)天晴好出門，湖北省武漢市賞花季迎來(lái)新一輪客流高峰。該市交通運(yùn)輸部門及各景區(qū)，紛紛推出游玩“新選擇”，助力游客樂(lè)享春日好風(fēng)光。 首開凌波門碼頭 直達(dá)東湖櫻花園航線 今年賞櫻季東湖游船首次開通凌波門碼頭直達(dá)櫻園的航線，打通武漢大學(xué)、東湖櫻花園兩大賞櫻熱門目的地。清晨凌波門看日出，上午東湖櫻花園賞櫻花，搭上“水上快車”不擔(dān)心堵車，半小時(shí)送到岸。 上周末是東湖櫻花園開啟夜游后的第一個(gè)周末，客流量再次迎來(lái)高峰。隔東湖相望的楚風(fēng)園碼頭同樣忙個(gè)不停，14艘游船同時(shí)運(yùn)作，接送往返櫻花園的游客，周末單日運(yùn)客量破萬(wàn)。從3月6日東湖櫻花園開園以來(lái)，東湖游船關(guān)停了游線途經(jīng)站點(diǎn)，定點(diǎn)前往梅園碼頭，游客下船步行7分鐘即達(dá)櫻花園。 筆者也登船體驗(yàn)了一把打“水的”。在船艙外，有停放嬰兒車的位置，方便親子游客。船內(nèi)裝飾古色古香，每船隨行一位導(dǎo)游沿途講解。更驚喜的是，還有一些從西伯利亞飛來(lái)東湖越冬的紅嘴鷗尚未北歸，它們盤旋在湖面上，見到游船便隨船伴飛，甚至懸停在船邊。 東湖游船的工作人員介紹，為了方便游玩，還推出了游船和東湖櫻花園的聯(lián)票，船票在預(yù)售階段就賣出上萬(wàn)張，近期預(yù)計(jì)仍是客流高峰期。 開通環(huán)游定制巴士 串聯(lián)地標(biāo)景點(diǎn) 3月16日，武漢文旅集團(tuán)聯(lián)合武漢公交集團(tuán)打造的武漢文旅城市環(huán)游巴士開通運(yùn)營(yíng)，以“一程覽三鎮(zhèn) 櫻花漫江城”為主題，通過(guò)一站式交通接駁，連接起江漢關(guān)、黃鶴樓、長(zhǎng)江、東湖、巴公房子等武漢各大知名景點(diǎn)。 “晴川閣，到鳥?！鼻纹さ奈錆h話報(bào)站，引得乘客爭(zhēng)相錄音。整車裝飾著櫻花元素，成為沿途的一道風(fēng)景線?！皺鸦ò褪刻珣?yīng)景了，交通工具也成了打卡點(diǎn)，車上裝飾很可愛，還有武漢話報(bào)站，講解各站點(diǎn)的文化背景。更重要的是，一車串聯(lián)武漢熱門景點(diǎn)，變相幫我們做了春游攻略，跟著巴士游武漢，省心不少。”在中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）留學(xué)的緬甸學(xué)生莫詩(shī)吟作為首批打卡游客嘗鮮。 武漢文旅碼運(yùn)營(yíng)總監(jiān)商小娟介紹，此次武漢文旅城市環(huán)游巴士是武漢首次推出的環(huán)游式定制巴士，包含日游環(huán)線與夜游環(huán)線，覆蓋武漢三鎮(zhèn)核心文旅地標(biāo)。具有一票通行、單日無(wú)限次乘坐，串聯(lián)武漢地標(biāo)景點(diǎn)，提供游玩攻略、語(yǔ)音講解服務(wù)等創(chuàng)新亮點(diǎn)。 櫻花季期間，環(huán)游巴士每日9：00―19：00運(yùn)行，夜游專線延至21：30，約每20至30分鐘一班，共8臺(tái)車，靈活保障客流需求。游客可通過(guò)武漢文旅碼小程序及攜程、美團(tuán)等各大平臺(tái)購(gòu)票，憑當(dāng)日蓋章的環(huán)游手冊(cè)乘車，并領(lǐng)取專屬環(huán)游禮包。手冊(cè)中提供站點(diǎn)周邊游玩攻略和線路，真正實(shí)現(xiàn)“一站式無(wú)憂出行”。 地鐵站延遲收班 方便夜游游客返程 “請(qǐng)從兩邊通道有序進(jìn)站……”3月16日天氣晴好，下午5時(shí)許，到東湖賞櫻、游玩返程的游客進(jìn)入到附近的地鐵8號(hào)線梨園站，值班站長(zhǎng)劉靜在客流最大的B端站廳安檢機(jī)處引導(dǎo)乘客分兩邊通道進(jìn)站?，F(xiàn)場(chǎng)，新增一個(gè)無(wú)包快檢通道，5名工作人員在安檢口附近進(jìn)行引導(dǎo)。 為方便夜游游客順利返程，武漢地鐵將地鐵梨園站的收班時(shí)間調(diào)整為23時(shí)39分，確保游客離園后可及時(shí)趕上末班車，從而盡情享受夜櫻之美。此外，自3月7日起，武漢地鐵提前部署，制定專項(xiàng)保障方案，對(duì)軌道交通1、2、4、5、8號(hào)線的運(yùn)輸組織方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，重點(diǎn)賞花線路綜合運(yùn)力提升超5%，部分線路運(yùn)力創(chuàng)歷史新高。 |
