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讓擺渡車回歸服務本質(zhì)

 

    近日,有媒體報道,一些景區(qū)有意將停車點與景區(qū)大門拉開很長距離,或者將大門入口與核心景點拉開一段距離,使乘坐擺渡車成為游客的“必選項”。同時,還存在擺渡車票價偏高、捆綁銷售、乘坐不便等問題,引發(fā)游客不滿。

    編輯點評:當人們滿懷憧憬地踏入景區(qū),本欲盡情享受美景與放松身心,卻因過高的擺渡車票價而心生郁悶,這無疑會給旅游體驗蒙上陰影,甚至可能讓游客對景區(qū)的評價大打折扣。將擺渡車票與門票捆綁銷售,則更是嚴重侵犯了游客的自主選擇權(quán),讓游客感覺自己不是來玩的,而是來聽人安排的。至于乘坐不便,諸如等車時間冗長、車輛安排不合理等狀況,也會使游客在行程中無謂地耗費大量時間與精力,極大地降低游玩的興致。

    景區(qū)管理方應合理設定擺渡車票價,使其既能保障運營成本,又不會令游客望而卻步。果斷摒棄捆綁銷售這種不良行為,充分尊重游客的自主選擇。同時,全面優(yōu)化車輛的調(diào)度與管理,確保游客能夠方便、快捷地乘坐擺渡車。相關(guān)部門也應對景區(qū)擺渡車加強監(jiān)管,以規(guī)范其運營行為。唯有如此,才能使景區(qū)的擺渡車真正成為服務游客的有力工具,而非引發(fā)不滿的源頭。

 

當前:A1版(2025年02月13日) 上一版 下一版